Santos y su mercado Las oportunidades Volver

El gran puerto de Brasil Santos es el puerto de la industria, de la agroindustria y de la agricultura de la provincia de São Paulo y de grande parte de las regiones Sudeste, Sur, Centro-Oeste y países del Mercosur, o sea, la parte más próspera del sub-continente. Con las inversiones y la logística necesarias, Santos puede garantizar su posición de "hub-port" (puerto concentrador) para la región sudeste de Brasil y todo el cone sur de Latinoamérica. El proceso de modernización, empezado en 1993 y que sigue aún, calificó 150 empresas operadoras, privatizando la movimentación de cargas.. Privatización y desarrollo El modelo de privatización del Puerto de Santos permite oportunidades de negocios en las áreas de operación portuaria, obras en el puerto, arrendamiento de áreas, equipos portuarios, containers y centros industriales. La movimentación y la productividad aumentaran. Por medio del Programa de Arrendamientos y Parcerías (Proaps), 24 áreas fueran arrendadas y otras 27 encóntranse bajo análisis, incluyendo el Terminal de Granos (Tegran), el segundo Terminal de Containers (Tecon 2) y el Terminal de Fertilizantes (Tefer). Entre las obras de infraestructura, está abierta a la iniciativa privada la construcción de un túnel de 2.700m bajo el estuario de Santos, entre las márgenes derecha y izquierda del puerto.