PROFUNDIZACIÓN DEL CANAL DEL PUERTO

Fue proyectada la profundización del canal del puerto hasta 17 m, para hacer posible el acceso de buques de grande talla. Esa medida permitirá la reducción del valor de los fletes de/para Santos.   Volver


 

 

 

 

 

 


DERROCADA DE LAS PIEDRAS

Existen en el estuario dos formaciones rocosas perjudiciales a la navegación y a la atracada de buques, que presentan las siguientes características:   Teffé - 57 mil m3 Itapema - 24 mil m3 Su derrocada, hará compatible la profundidad de las regiones del canal, mejorarando la navegación y ampliando las áreas para arrendamiento y atracada.   Volver


 

 

 

 

 

 


SANEAMIENTO

El Puerto de Santos convive con el medio urbano de dos ciudades: Santos, en la margen derecha, y Guarujá, en la izquierda.   En el lado de Santos, sobretodo en sus trechos más viejos, no existe separación física o de otra naturaleza entre la comunidad y el puerto.   En la otra margen, núcleos habitacionales sin organización implantados en terrenos bajos, sin saneamiento básico, encuéntranse mui próximos.   El sistema de aguas cloacales y de recogida y disposición final de basuras requiere inversiones que representen significativo mejoramiento del nivel de saneamiento básico.   Volver


 

 

 

 

 

 


DISPONIBILIZACIÓN DE LAS ÁREAS DEL PUERTO ORGANIZADO

Existen trechos del Puerto Organizado aún no disponibles para empleo en actividades portuarias, sea en virtud de ocupación irregular por terceros (sobretodo en la margen izquierda), sea porque sus suelos necesitan tratamiento o recuperación.   Ese proyecto tiene el objectivo de tornar esas áreas disponibles para empleo en actividades portuarias, como medio de permitir la implantación de proyectos con potencial técnico y económico viables.   Volver